Как сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», завод разработал и освоил выпуск вахтового автобуса на 20 мест УСТ 54535 Урал 4320-72Е5 NEXT с колесной формулой 6×6, со сдвоенной кабиной на 5 человек, включая водителя, с дизельным двигателем (ЕВРО-5) Ярославского моторного завода ЯМЗ-53623-10

Вахтовый автобус «Волгарь-3966» производства Щёкинского деревообрабатывающего комбината на ВДНХ, 1988 год. Из-за частого воровства дефицитных запчастей рабочим завода пришлось снять с него фары, дворники и зеркала. Вахтовка стояла на выставке полгода; когда автобус пришло время завести, оказалось,