Великая Отечественная война была тяжёлым испытанием не только для советского флота, но и для судостроительной промышленности СССР. Флот нёс потери, которые восполнялись с большим трудом, так как важнейшие центры кораблестроения были либо потеряны, либо в значительной мере разрушены.
По окончании Второй Мировой войны, как держава-победительница, Советский Союз принял участие в разделе ВМС стран Оси.
По репарациям СССР достались десятки вполне боеспособных кораблей. Так, списки ВМФ пополнили бывший итальянский линкор, два крейсера и больше полутора десятков эсминцев и миноносцев. Кроме этого был захвачен или также получен по репарациям ряд тяжело повреждённых или разоружённых кораблей, в том числе два немецких тяжёлых крейсера и несколько японских эсминцев и миноносцев. И хотя все эти корабли не могли считаться полноценным пополнением ударной мощи флота, советским морякам и инженерам они дали бесценную возможность познакомиться со многими достижениями иностранной судостроительной промышленности.
Свежие комментарии